Todoelbarco.com

Puente-Libros, Apuntes, Cartas, etc.. :: Programa Maxea Maxeen

setonio — Wed, 27 Aug 2008 19:08:20 GMT

Autor: setonio
Asunto: Programa Maxea Maxeen
Publicado: Mi�rcoles, 27 Agosto 2008, 21:08 (GMT 1)

necesitaria si pudierais el Maxea crackeado y listo para instalar y funcionar

gracias y un saludo

Discusion :: RE: PORQUE NO? RECETAS DE COCINA

pichi — Wed, 27 Aug 2008 10:54:07 GMT

Autor: pichi
Asunto: RE FABES CON ALMEJAS
Publicado: Mi�rcoles, 27 Agosto 2008, 12:54 (GMT 1)

INGREDIENTES

400G DE FABES ACEITE DE OLIVA

1/2 CEBOLLA 1/2 Kg DE ALMEJAS

1 PUERRO 1/2 CEBOLLA PEQUE�A

1/2 DIENTE DE AJO 1 DIENTE DE AJO PICADO

1/2 PIMIENTO VERDE PEREJIL PICADO

1/2 TOMATE SIN PIEL SIN PEPITAS SAL

PREPARACION

1. En un cazo pon el aceite de oliva, media cebolla picada,el puerro,medio diente de ajo,

el pimiento el tomate y las alubias en crudo

2. Cubre de agua y un poco de sal, a�ade un chorro de aceite de oliva y deja que se

hagan lentamente unas tree horas y media, a�adiendo agua si fuera necesario, pero

conviene que quede un poco espesa la salsa

3. Aparte,pon una sart�n un poco de aceite,el ajo y la cebolla muy picados

4. Rehoga hasta que tomen color. A�ade las almejas y un poco de vino blanco o agua

y deja justo que se abran

5. Cuando las fabes est�n en su punto, a�ade las almejas, da un herbor a todo y sirve enseguida

saludos y buen apetito

Discusion :: RE: PORQUE NO? RECETAS DE COCINA

pichi — Tue, 26 Aug 2008 16:31:05 GMT

Autor: pichi
Asunto: HUEVOS CON GAMBAS
Publicado: Martes, 26 Agosto 2008, 18:31 (GMT 1)

INGREDIENTES

8 huevos

300 g de gambas

50 g de aceitunas sin hueso

3 pimientos morrones

salsa mahonesa y sal

PREPARACION

Cocer los huevos en agua con sal en 12 minutos.Cuando est�n frios cortarlos a lo largo

Cocer las gambas con poca sal unos 2 minutos,pelarlas trocearlas y mezclarlas aparte con las yemas

Se aplastan y con la pasta se rellenan los huevosSe colocan en una fuente y se cubren con una mahonesa

ligera.Por encima con un pasapur�s,se pasan los pimientos para que la salsa caiga sobre la mahonesa

Se adornan con aceitunas y tiras de pimiento

saludos y buen provecho

Discusion :: RE: Fred Olsen reducir� el personal

pichi — Wed, 20 Aug 2008 19:53:07 GMT

Autor: pichi
Asunto: Re: Fred Olsen Reducir� El Personal
Publicado: Mi�rcoles, 20 Agosto 2008, 21:53 (GMT 1)

Este ha sido y sera un Pais de pillooooooooooooooooooooooooooooooooooos siempre

saludos y feliz singladura a tod@s

Discusion :: RE: Fred Olsen reducir� el personal

garfio — Wed, 20 Aug 2008 15:23:57 GMT

Autor: garfio
Asunto: Re: Fred Olsen Reducir� El Personal
Publicado: Mi�rcoles, 20 Agosto 2008, 17:23 (GMT 1)

hola a todos un saludos

, referente al tema del combustible ,que decir que no este dicho

a mi esto me suena a estrategia para cobrar alguna subvencion ,

hace poco salio en la prensa de canarias que la naviera garajonay express

se ponia en huelga , por los costes del gasoil y algo relacionado con la concesion de la linea

al mes siguiente

http://estoesnada.blogcindario.com/...meros-quot.html

tal real como la vida misma

Discusion :: RE: Dias de mar, pr�cticas de empresa o embarque de alumno

JJ — Tue, 19 Aug 2008 22:32:15 GMT

Autor: JJ
Asunto: Re: Dias De Mar, Pr�cticas De Empresa O Embarque De Alumno
Publicado: Mi�rcoles, 20 Agosto 2008, 00:32 (GMT 1)

Los dias de practica son FUNDAMENTALES te dire que no es por cobarde pero el nuevo que vaya con un experiente al costado hasta que se compruebe que es capaz (de lo contrario no subo ni mamado)

Ojo que los armadores muchas veces le pagan menos al nuevito y abaratan pero juegan con las vidas de los tripulantes.

Discusion :: RE: Fred Olsen reducir� el personal

JJ — Tue, 19 Aug 2008 22:10:00 GMT

Autor: JJ
Asunto: Re: Fred Olsen Reducir� El Personal
Publicado: Mi�rcoles, 20 Agosto 2008, 00:10 (GMT 1)

OK lo dicho por lisi es real. El combustible subio y trajo cola y reducciones de personal y horas .

Pero ya se habla de que el crudo baja y mucho para setiembre u octubre. Lo que pasa que cuando baje las empresas no reponen los puestos de trabajo ni horas ya aprovechan para seguir reduciendo y enpezar a ganar mas.

Esto tendria que estar regulado por combe�os o sindicatos.

Subio= reduccion

Bajo= repocicion de gente

El Taller :: RE: SECADORES AIRE ARRANQUE

pichi — Mon, 18 Aug 2008 09:58:12 GMT

Autor: pichi
Asunto: Re: SECADORES AIRE ARRANQUE
Publicado: Lunes, 18 Agosto 2008, 11:58 (GMT 1)

OK.LOBODEMAR

saludos y feliz singladura a tod@s

El Taller :: RE: SECADORES AIRE ARRANQUE

lobodemar — Sun, 17 Aug 2008 19:12:31 GMT

Autor: lobodemar
Asunto: Re: SECADORES AIRE ARRANQUE
Publicado: Domingo, 17 Agosto 2008, 21:12 (GMT 1)

Hola Pichi el fabricante es Aleman.

Un saludo

El Taller :: RE: SECADORES AIRE ARRANQUE

pichi — Sun, 17 Aug 2008 07:28:41 GMT

Autor: pichi
Asunto: Re: SECADORES AIRE ARRANQUE
Publicado: Domingo, 17 Agosto 2008, 09:28 (GMT 1)

Hola LOBODEMAR agradezco tu informacion no quiero caer de pesado pero podrias indicarme el fabricante gracias de antemano

saludos y feliz singladura a todos

El Taller :: RE: SECADORES AIRE ARRANQUE

lobodemar — Sat, 16 Aug 2008 21:33:02 GMT

Autor: lobodemar
Asunto: Re: SECADORES AIRE ARRANQUE
Publicado: S�bado, 16 Agosto 2008, 23:33 (GMT 1)

Si que existe en los barcos que yo ando llevamos el ZANDER del Tipo KM5-KM115.

un saludo

El Taller :: SECADORES AIRE ARRANQUE

pichi — Sat, 16 Aug 2008 06:45:39 GMT

Autor: pichi
Asunto: SECADORES AIRE ARRANQUE
Publicado: S�bado, 16 Agosto 2008, 08:45 (GMT 1)

Hola alguien podria decirme si existe algun tipo de secador de aire para el arranque cuya presion es de 30 kg

saludos y feliz singladura a tod@s

Discusion :: RE: C�digo Llamada Barcos Pesqueros

canilla2 — Fri, 15 Aug 2008 11:33:08 GMT

Autor: canilla2
Asunto: Re: C�digo Llamada Barcos Pesqueros
Publicado: Viernes, 15 Agosto 2008, 13:33 (GMT 1)

http://www.mapa.es/es/pesca/pags/flota/censo.htm

cesar mira este enlance por si te vale.
_________________
Gaviotas en Tierra Vendaval en la Mar

Discusion :: RE: Dias de mar, pr�cticas de empresa o embarque de alumno

ekhipoliki — Thu, 14 Aug 2008 23:35:39 GMT

Autor: ekhipoliki
Asunto: Re: Dias De Mar, Pr�cticas De Empresa O Embarque De Alumno
Publicado: Viernes, 15 Agosto 2008, 01:35 (GMT 1)

Es una locura, hay que estar tocados para decir semejante chorrada, o sencillamente saber lo que es navegar en papel o en fotograf�a o documental de tv, hay que mamarlo como nos toc� en su d�a a los dem�s, que navegar en un barco ya sea de pesca, mercante o lo que sea, no es hacerlo en un sill�n de una oficina, cuya una preocupaci�n de "algunos" es mirarle las piernas a la buenorra de la secretaria o darle palmaditas en el culo, por favor se�ores que ya sea en puente o m�quinas se lleva mucha responsabilidad encima, no somos 1 tripulante s�lo a bordo, somos muchas familias a bordo, o sea que quieren acabar con los accidentes de tr�fico y ahora quieren que aumente el n�mero de accidentes en la mar???, o yo me hago viejo o no entiendo al mundo moderno... Lo que hay que oir, por favor, un poquito de... por favor.

Saludos u buena singladura.

Ekhipoliki

Socio n� 5120 de AETINAPE.

Discusion :: RE: Dias de mar, pr�cticas de empresa o embarque de alumno

lobodemar — Thu, 14 Aug 2008 20:47:24 GMT

Autor: lobodemar
Asunto: Re: Dias De Mar, Pr�cticas De Empresa O Embarque De Alumno
Publicado: Jueves, 14 Agosto 2008, 22:47 (GMT 1)

Tinen que mamarlo como lo hicimos todos, por que no es lo mismo la teoria que la practica y cambia un monton, cuando me to que embarcar de nuevo le preguntare a los dos que deje a bordo y que le tengo que firmar yo los papeles a ver que opinan de esto, por que nos toco por las horas desmontar las depuradoras de fuel que son dos y la de aceite y a mirar y preguntar y explicarles como se hacia y hay que andar ense�andolos como nos ense�aron a todos pero no para venir de oficiles y menos de jefatura.

un saludo

Discusion :: RE: Condiciones laborales �que pasa?

pichi — Thu, 14 Aug 2008 10:29:31 GMT

Autor: pichi
Asunto: Re: Condiciones Laborales �que Pasa?
Publicado: Jueves, 14 Agosto 2008, 12:29 (GMT 1)

Hola estoy de acuerdo con la definicion de LOBODEMAR pero aun voy mas lejos en tierra existen profesiones que se gana por supuesto mas que navegando pero quiero recalcar que estos profesionales estan especializados en un tipo de trabajo concreto y me refiero a por ejemplo TUBEROS,ELECTRICISTAS,AJUSTADORES,MONTADORES, y un sin fin de profesionales que aun sin tener ningun tipo de titulo o estudios estan ahi, llevandose sus sueldos a casa y estando en la misma todos los dias del a�o con sus respectivas familias pero estos profesionales lo tienen que demostrar en su puesto de trabajo diariamente no quiero decir que los N.P no lo demuestren y no se trata de esto pero comprendereis que el que se hace profesional para la mar su objetivo sera la mar y no tierra para esto te tienens que especializar en algo y asi poder demostrar tu valia ante un empresario y si eres buen candidato el puesto es tuyo y a ganar pelas que es de lo que se trata no todos valemos para estos puestos.

Me estoy refiriendo a puestos en empresas que se dedican a las FABRICACIONES, REPARACIONES,o MONTAJES INDUSTRIALES que estas abarcan mas de lo que pensamos

Pero me sumo tambien a ese dicho de en todos los sitios se cuecen habas

saludos y feliz singladura atod@s