Hola mecanicos, me llamo Milo tengo mas de 30 tacos y estoy casi decidido en cambiar de profesion y estudiar el FP ciclo superior de mecanica naval son dos años bueno uno y medio y medio de practias, lo haria en Alicante en el Instituto maritimo pesquero del mediterraneo. Si alguno conoce el centro o ha estudiado alli el ciclo me podria decir si hay mucha gente si es dificil y que tal le fueron las practicas.

hola,yo personalmente creo que la titulacion de mecanico naval mayor no vale para nada.es mas de 14 tios que estudiamos la titulacion esa hace ya unos cuantos añitos en pasajes,solo termino uno siendo jefe de maquinas,!solo uno!,es mas no vale ni para trabajar en tierra,muchos de ellos ni siquiera fueron a la mar,y los que fueron salieron bastante asqueaditos de tanto chupar fregona,que es lo que se chupa cuando se va ha un atunero por primera vez,salimos sin estar preparados, muchos no sabiamos ni cambiar un filtro de gasoil,no cabe decir que es un fp para adultos ho lo era antes,es mas y sin animo de ofender a nadie,el chaval que quiera ir a estudiar eso, es tonto perdido,pues no vale para nada esa titulacion.olvidaros de buscar chollos en tierra,como remolcadores etc.si tu ilusion es la mar .estudiar puente,que eso si que merece la pena,pantalon cortito gafas polarizadas buenas vacaciones,siempre limpito,y no hos olvideis.............una vida de puta madre.y otra cosa,de la maquina al puente muchos,del puente a la maquina NINGUNO.no vale para nada,es mas tienes que andar estudiando toda tu vida,tienes que saber como minimo muchas profesiones,como soldador,como frigorista,como electricista,como tecnico en auxiliares,como tecnico del motor principal y un largo etc.esto me gustaria que lo leyesen los futuros aspirantes ha estudiar en una nautico pesquera,lo vuelvo a repetir.NO VALE PARA NADA ESA TITULACION

Hola MILO bueno que te voy a decir de esto, que soy una persona que lleva toda la vida en este tema metido pues si!
y si estoy metido en esto es porque me gusto siempre el mundo de los pringues y misterios empece como se empezaba en aquellos tiempos y era trabajando en talleres y empresas del sector en el cual compaginavas el trabajo practico con el teorico ojo este se nos aplicaba en los propios talleres y luego cuando pensabas continuar y estudiar pues llebavas una pequeña preparacion para las escuelas
 Por supuesto que me toco la fregona en la sala de maquinas y tambien pintar, limpiar equipos, cambiar bombillas,lijar,limar,ajustar,montar,probar,etc,etc,etc...............
 Todo esto que te menciono es poco con lo que en realidad encierra la profesion de MN pues como dice el amigo CONSTANTINO tienes que saber de muchas profesiones la verdad en los barcos en medio del oceano no bienen talleres a reparar nada eres tù y tù imaginacion la que tiene que quitar los problemas adelante y poder llegar a tierra no es tu vida solamente, es la de todos tus compañeros que depende siempre de los del POZO y el PALOMAR
 Si en realidad le buscas futuro a tu vida y tu vocacion son los hierros y el ruido bien venido a este mundo si es simplemente para tener un papel que diga titulado tal sin mas pienso que es mejor que lo olvides y te dediques a la fontaneria sacaras mas beneficio y menores problemas

                                                 TÙ MISMO MILO

             SALUDOS Y FELIZ SINGLADURA A TOD@S

hola gente alguien podria decirme donde se rrealisan los cursos de rremolcadores en cantabria suerte

Esta va para Constantino:
Yo soy de los del palomar y, aunque no lo creas, chupo fregona y aprieto tuercas y lo que me echen. Como dice Pichi, el que realmente quiere trabajar y sacar el barco adelante, lo hace, independientemente de que esté limpiando sentinas o limpiando el polvo del puente. A veces me toca estar con pantalón corto y "Raiban" pero otras veces, muchas veces, estoy trabajando como un negro mientras los demás descansan... cuando toca, toca.
Ademas tengo 2 hermanos mecánicos navales. Uno está trabajando en una fabrica después de hacer un tiempo en la mar, tanto en la pesca como en la mercante y valía para los 2 tipos de oficio y por lo que se ve también para tierra, por lo que si tienes empeño (y esto va para Elproa), ganas de trabajar y aprender, vales para cualquier sitio y puedes tener tanto o mas futuro, perspectivas de empleo y/o estabilidad en el trabajo, que un ingeniero agrónomo... tal y como se está poniendo el tema.
Saludos y espero que ayude en algo a Elproa.

P.D.: Aunque me contradiga en lo de arriba, a mi hijo no le dejo ir a la mar ni en broma, que es más esclavo de lo que parece aunque se vayan mejorando las condiciones de trabajo, y si quieres ejercer este oficio tienes que quererlo realmente.

no conozco ha ningun capitan de atuneros,ni patron que pase la fregona y apriete tuercas,seras tu el unico.pregunta a lo que anden en atuneros,no he visto ha nadie,muchos de ellos tienen hasta camarero.y una cosa ha todos no quiero entrar en polemicas con nadie,mi comentario acerca de lo la profesion MNM es una opinion mia,acerca de mi experiencia personal.creo que aqui podemos opinar todos,creo que una persona tiene que tener una sola profesion no 14 a la vez sin mas un saludo a todo el mundo

Hola que tal:

No estoy de acuerdo con constantino, Soy MNM, y ejerzo de 1º oficial maq. en atuneros, aun me quedan unos años antes de ser jefe, y he empezado desde abajo, de engrasador, caldereta, y ahora 1º. He limpiado mamparos y fregado suelos como cualquiera que empiece en atuneros por maquinas, pues casi es una condicion indispensable. Pero yo lo veo muy bien, pues si algun dia quieres "saber" mandar, tendras que antes "saber" ser mandado. Ademas de esto, que para nada es poco, tendras la oportunidad de aprender mas de 14 profesiones, estudiando una, y en lo que si estoy de acuerdo, es que sales de la escuela sin saber enroscar una bombilla, pero vuelvo a repetir, que para eso empiezas desde abajo, y mas aun si tienes ganas de aprender, tranquilo, que no solo aprenderas a fregar, sino muchas cosas mas, todo dependiendo de tu interes, y tambien todo hay que decirlo, de los superiores que te toquen,(que quieran enseñarte o no). Si quieres ser especialista, pues estudia una especialidad. Aqui estamos los que sabemos un poco de todo, y a la vez no sabemos de nada.(cada uno lo mire como quiera).
Lo que si te digo, es que si vas ha venir a la mar, te guste de verdad, si no ni lo intentes, no te hablo de malos tiempos, que los hay, sino de estar unos 4 meses sin tu familia, de tener que soportar la convivencia con 30 tios, de que te toque unos superiores que no puedas o quieras aguantar, y de muchos otros etceteras.

Un saludiño, y que la almohada te de una acertada decision.

lo llego ha saber y no digo nada.que paseis buen dia

No digas eso constantino, el foro digo yo que esta para exponer opiniones, tu tienes la tuya y yo la mia.
Gracias a la gente que aqui escribe podemos conocer mas de nuestro mundo.

Espero que no dejes de expresar tus opiniones por mi culpa.

Saludiños.

Hola a tod@s me gustaria dejar claros unos puntos que a mi criterio debemos considerar todos los FOREROS o usuarios de este medio
.1-El foro es un punto de participacion para todos sin excepciòn

.2-Las opiñones que en el foro se plasmen y siempre y cuando no se insulte,amenace,blasfeme,falte al respeto,etc,etc etc èstas seran siempre respectadas por todos nosotros no quiere decir que si tiene que existir debate entre foreros no exista, todo lo contrario para eso esta el foro cuando alguno de nosotros no este conforme con las opiñones de otro solo tiene que expresarlo y punto, siempre y cuando esas opiñones no se salgan de las lineas marcadas por ete foro

.3-Apreciado CONSTANTINO tienes todo el derecho a expresar tus opiñones sobre el tema, y los demas tambien para eso estamos para expresar nuestras vivencias y opiñones. Te aseguro que màs de alguno de los que por aqui estamos normalmente nos hubiese gustado el oficio o la profesion del otro pero el camino elegido fue èste y tenemos que asumir sus riesgos y sus beneficios que a ti personalmente no te fuè bien pues que te voy a decir, a mi personalmente me ha servido de mucho ser titulado pues me abrio muchas puertas y te digo màs en la mayoria de empresas que trabaje siempre acabe siendo INDEFINIDO me marche siepre como se suele decir con la cabeza muy alta y dejando las puertas abiertas, en algunas me admitieron de nuevo y otras desaparecieron ya sabemos que hombre de muchos oficios??????????????? pero en el tema de la mar amigo se tiene que valer uno de sus experiencias y teorias pues como dije en otro post no tenemos talleres que nos vengan a socorrer en medio del oceano tenemos que ser nosotros mismos y nada màs para salvar la situacion. En un barco tienes que tener a la fuerza todos los oficios y a veces estos se quedan escasos porque desgraciadamente para nosotros los ARMADORES continuan sin comprender que cuando se les pide repuestos por algo es y estos ya sabemos que hacen (recortar los pedidos)
 Bueno no quiero enrollarme màs solo decir ànimo y continuar debatiendo siempre respectando el foro

                       saludos y feliz singladura a tod@s