El secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, anunció ayer en Vigo que la Administración española abrirá un expediente informativo sobre el comportamiento del armador y del patrón del pesquero pontevedrés Bahía de Portosanto en Mauritania. Martín manifestó su malestar por la denuncia de retención aparentemente ilegal del barco por parte de militares mauritanos que el capitán del pesquero realizó a Efe el pasado martes.
Según aseguró el secretario general del Mar en su visita a Conxemar en el recinto ferial olívico, no se puede estar «dramatizando» con un acontecimiento habitual, ya que desde la perspectiva de las autoridades españolas se trató de «un puro trámite técnico y administrativo».
Otro portavoz del ministerio resaltó ayer también que lo ocurrido en el Bahía de Portosanto fue una «inspección administrativa» por la existencia de «una discrepancia» en el rol en relación del número de marineros embarcados según el documento y los que realmente estaban a bordo. «Todo fue una cuestión administrativa, porque todos los barcos tienen que pasar la inspección conforme al acuerdo pesquero vigente entre la UE y Mauritania», concluyó este portavoz. Otras fuentes señalaron que el canciller español en Nuadibú se puso en contacto con el barco en cuanto se enteró por una cadena de radio del presunto apresamiento, lo mismo que Canaest, la empresa que presta asistencia la flota española en aquel caladero, aunque, al parecer, el barco rechazó su mediación. Ayer fue imposible recabar la versión del armador.
Por su parte, el pesquero se encuentra desde ayer en el caladero trabajando con normalidad, después de que se resolviese satisfactoriamente el desencuentro entre los inspectores mauritanos y los responsables del buque. El pesquero dejó el puerto de Nuadibú a medianoche y llegó a su caladero media hora después.
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